Uジョイント図の解説：ユニバーサルジョイントの部品、種類、測定方法

U 関節図の実際のラベルとは

カルダン タイプのユニバーサル ジョイントの従来の図はすべて、スパイダーと呼ばれることが多いクロス シャフトという 1 つのコンポーネントを中心にしています。中心から90度間隔で研磨された4本のトラニオンピンが伸びており、各ピンにはベアリングキャップ内に針状ころ軸受が組み込まれています。駆動ヨークと従動ヨークは、対向するトラニオンのペアに嵌合するため、両方のシャフトが回転し続けている間、トルクはある角度を通過できます。

各図が示す部品

• クロスシャフト（スパイダー）： 荷物運搬センター。トラニオンの硬度と表面仕上げが摩耗寿命を大きく左右します。
• ニードルローラー付きベアリングキャップ: ジョイントごとに 4 つ。ニードルは負荷を分散し、トルクがかかると各ヨークが数度関節運動します。
• シール: グリースを保持し、水や砂の侵入を防ぎます。シールの破損は通常、ジョイントの摩耗の始まりです。
• グリース通路とフィッティング: グリース可能なジョイントでは、クロスシャフトを通るドリルルートにより 4 つのキャップすべてが 1 つの継手から供給されます。
• 保持ハードウェア: キャップをヨークの耳に固定するスナップ リング、射出成形クリップ、またはベアリング プレート。

この図の工学バージョンでは、変数が 1 つ追加されています。それは 2 つのシャフト間の作動角で、通常はギリシャ文字のアルファで表記されます。この 1 つの角度によって、部品の名前を示すだけの図と、使用中にジョイントがどのように動作するかを予測する図が分離されます。